北京京凯腾达交通设施工程有限公司

其次就是加固标牌本身，比如用电焊焊死，安装防盗螺丝等。被盗的标志牌多数为单柱标牌；这种方法投入少，简单易行，增加了盗窃分子盗窃标牌的成本和难度；对遏制盗窃分子的不法行为起到了一定的作用，但是利欲熏心的盗窃分子会连标牌柱子一起连根拔掉偷走。

可见这只是治标不治本，不能从根本上解决问题。按“无商业回收价值”这一思路，不用铝板做交通标志底板，使盗窃分子无利可图。

目前国内交通行业对新的替代材料也做了大量的有益的探索，包括：用回收价值低廉的PVC塑料板、铝塑板代替铝板;用手糊玻璃钢材料，工艺为手工制作;挤出玻璃钢工艺;模压玻璃钢工艺。以上材质均无商业回收价值。但在对反光膜附着力强、抗风荷载性能、耐老化等方面，模压玻璃钢材料性能更好。
 

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